10万城市suv推荐 10万家用安全性好SUV车型导购

　　本文为各位打算入手10万元左右的suv车朋友推荐几款家用安全性好SUV车型。

　　10万城市suv推荐：全球鹰GX7

　　全球鹰GX7整体造型霸气十足，前脸简单的肌肉线条勾勒出欧美车的大气，棱角分明的前大灯，搭配透镜灯光带来了宽广的折射视线。硕大的全球鹰车标镶嵌在三横幅的进气格栅中，非常具有冲击力。整车的侧面线条比较圆润，两条凌厉的腰线贯穿整个车身，配合突出的车顶扰流板，又让整车多了份时尚尖锐之感。不规则的尾灯造型与D柱相映成趣，打破了相对中庸的尾部造型。

　　全球鹰GX7的中控设计突出其实用性的特点。中控面板上的塑料质感不错，接缝处理均匀。金属拉丝的加入，为车内的布局添了几分生气。三幅式方向盘的设计引入了镂空设计，凸显运动感。而炮筒式仪表盘中的背景灯光，红白相衬，科技感强。

　　同时2660mm的轴距为GX7留出了充足的驾乘空间，圆润的车顶线条，再高大的体形都不成问题。此外，GX7的后排座椅可按比例放倒，结合充足的后备箱空间，长度足够一个成年人身高，应付搬家自是戳戳有余。

　　动力方面，全球鹰GX7推出三个排量，前期将推出1.8L车型，最大功率约138马力，峰值扭矩为172牛米，与之匹配的变速器是JL-S170B型5挡手动变速器，不过仅有前驱车型。轿车化的四轮独立悬挂是城市SUV最典型的特征，采用了前麦弗逊式后双叉臂式的准轿车化悬架设计，离地间隙175mm，相对而言有较好舒适性和通过性。此外，全球鹰GX7还将提供2.0L汽油发动机，匹配手动和自动变速箱。

　　在2012年度第2批车型C-NCAP评价结果中，全球鹰GX7以50.3的高分获得C-NCAP“超五星”评价。这个成绩是自主品牌在C-NCAP测试中获得的历史最高成绩，也使全球鹰GX7成为自主品牌首款获C-NCAP超五星评价的车型。

　　全球鹰GX7在本次碰撞测试中，除在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验和正面40%重叠可变形壁障碰撞试验的胸部略有失分外，其余三大碰撞项目各个细分测试项目均为满分。同时，全球鹰GX7还凭借驾驶员侧/前排成员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX等配置获得3分的加分。

　　GX7作为全球鹰品牌乃至吉利汽车的首款SUV，以GTSM(Geely Total Safety Management)吉利全方位安全管理系统作为理论指导，车身采用比较流行的笼式车身安全结构，全车有53%的钢材采用高强度钢板，采用激光焊接工艺，较高的保证了整车的安全性能。另外，全球鹰GX7还提供了常规6气囊之外的膝部气囊和防鞭打座椅，以及兼顾儿童安全、行人安全的全方位安全防护措施。

　　编辑点评：

　　作为城市使用为主的SUV车型，GX7已经摆脱了自主品牌过于山寨的本性，树立了新一代自主品牌创新、上进的正面形象，而购买该级别SUV的消费者，重点大多放在外观、内饰、空间、配置等方面，因为他们需要一个有着SUV外观又非常安全的家用车而已，GX7能将这些一次性全给到消费者。9.29万起的预售价格，结合丰富的配置和实用功能，可以断定全球鹰GX7绝对是一款值得入手的城市SUV。

　　10万城市suv推荐：长城哈弗H6

　　作为一款城市SUV，哈弗H6在外观上颠覆了先前车型越野味浓重的风格，采用了更能博得大众消费者认同的新设计，整体设计大气沉稳，但也不乏有时尚的元素出现。平直的车顶线条则可以很好的保证车内头部空间。

　　哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm)，轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm，更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说，它的尺寸略大一些。

　　哈弗H6造型中规中矩，其采用了上深下浅的配色风格，同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰，整体的视觉效果贴合多数人的审美。哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。

　　作为一款城市SUV车型，哈弗H6在空间方便有着不错的表现。当然，除了乘坐空间外，哈弗H6所提供的载物空间也非常充裕，其拥有808L的行李箱容积，而在后排座椅翻至前部的时候，最大可获得2010L的拓展空间。

　　动力方面，哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。

　　哈弗H6，是长城第一款采用承载式车身的城市SUV车型，在2012年第一批C-NCAP碰撞测试中获得五星成绩，总得分为45.8分。

　　在进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，哈弗H6得分为13.73分，尤其是胸部测试失分严重;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验得分为14.78分;可变形移动壁障侧面碰撞试验得分为15.33分。最后在加分项中，哈弗H6获得了2分加分。

　　哈弗H6包括采用ABS+EBD，BAS智能刹车辅助系统，TPMS智能胎压监测系统，配备四轮盘刹，CAN-BUS智能网络控制系统，前排双安全气囊，前排侧气囊、前后一体式侧安全气帘，前排三点式预紧式安全带(带高度调节)等安全装备。

　　编辑点评：

　　相比较哈弗H3和H5，哈弗H6改变了很多。它采用了承载式车身设计，这对于驾乘舒适性有了很大提升;另外采用了全新的外观、内饰的设计风格，达到了良好的视觉表现，同时新车在工艺上也做了进一步提升;同时哈弗H6拥有一个宽敞且多变的行李箱空间，这对于家庭出游来说绝对是一项绝佳的设计。

　　10万城市suv推荐：比亚迪S6

　　比亚迪S6从定位和结构上就是一款彻底的城市SUV，相比普通三厢车，它有着较好的通过性和较大的空间，车身尺寸达到4810×1855×1725mm，长达2720mm的轴距营造出超大而又舒适的车内空间，满足日常代步的同时还可以兼顾全家人的出行需求。虽然设计方面比亚迪S6模仿痕迹较重，但车身整体的做工已明显超越之前比亚迪车型，而且它的高配置确实能够打动不少消费者。

　　S6采用动感的上下分层深浅双色内饰，整体简洁优雅，细节处的设计和做工体现用心考究，各类大小储物装置巧妙设置，便利存储触手可及。同时，S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅，为驾驶者带来了较为豪华的享受。

　　动力方面比亚迪S6搭载2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率140马力，最大扭矩186N?m。2.4L发动机最大功率160马力，最大扭矩215N?m。配置方面，比亚迪S6配备了Keyless无钥匙启动系统、一键式启动、多功能方向盘、电动天窗、电子导航、右前轮盲区可视系统、车载蓝牙等配置。全方位六安全气囊(前排双SRS安全气囊、前排侧SRS安全气囊和窗帘式SRS安全气囊)，这属于高档车才有的配置，配合预警式安全带，在车辆发生碰撞时为乘员提供了全面的安全防护。

　　在2011年公布的第四批C-NCAP碰撞试验成绩中，比亚迪S6以46.0的成绩获得五星安全评级。

　　比亚迪S6在C-NCAP碰撞测试中，正面100%碰撞试验获得12.48分，尤其是腿部失分较大;正面40%碰撞试验中获得14.99分，侧面碰撞试验中获得16分，而加分项为2.5分，总得分46分获得C-NCAP五星安全碰撞评价。

　　比亚迪S6配备有制动系统采用博世ABS+EBD，全方位倒车雷达系统，加上彩色显距倒车影像监视系统以及右前轮盲区可视系统，采用了Can-Bus电子智能管家系统。同时，比亚迪S6四门及前后装配有防撞钢梁，3H高强度安全车身结构设计。

　　编辑点评：

　　对于比亚迪来说S6的诞生意义相当重大，虽然在外观及内饰上仍有较为明显模仿的痕迹，但假如了更多比亚迪的元素，变得更加有自主品牌车款的特色，车厢在造工方面也有明显的进步，虽然全系均不设四驱系统，整体质素还是相当符合城市中使用，是一款性价比极高的国产SUV车型。

　　10万城市suv推荐：广汽传祺GS5

　　传祺GS5整体造型设计上，以雪豹为设计灵感，车身线条简洁硬朗、富有张力，在光与影的流动间完美勾勒出“雪豹”动感又不失优雅的外观。引擎盖上隆起的筋线逐渐收缩至进气口LOGO处，与下进气口向左右伸展的线条完美匹配，构勒出一张极富仿生学动感的前脸。

　　传祺GS5侧围肩线如行云流水，仿若雪豹捕猎般充满力量的腰线向后延伸，营造蓄势待发的车身姿态，车身下围的黑色曲线运动包围设计附合了这种俯冲式的侧身主题。车顶的铝合金行李架与整个车身的线条吻合且从视觉上提高了车身高度，车尾溜背式的设计则让整个车身显得尤为优雅，从车顶延伸出的少许尾翼则突显了车身动感的基因。

　　传祺GS5内饰设计主要以黑色调为主，同样是展翅式的设计和外观相呼应，加之上银白色包边修饰和蓝色的氛围灯，令整体空间沉稳大气且不失活力，顺应目前的内饰设计潮流。从中控台到门板的材质来看，尽管是塑料用材，但并未给人廉价的感觉，做工精致部件结合紧密，在整体感觉上即便和合资品牌比较也相当有竞争力。

　　传祺GS5使用了2.0L发动机，具备全新的DCVVT的技术，在发动机转速达到2500转左右，发动机便发出接近85%的最大扭矩，对于城市使用还是比较合适的。悬挂方面则是使用了前双叉臂后多连杆的独立悬挂结构，整体偏向舒适的调教，在高速变线以及高速过弯的时候悬挂韧性以及侧倾角度都令人满意，它在驾驶中给人更多的感觉是扎实。

　　在2012年度第2批车型C-NCAP评价结果中，广汽乘用车首款城市SUV传祺GS5获得49.1分，荣获五星安全评价。

　　广汽传祺GS5正面100%重叠刚性壁障碰撞试验得分15.11分;正面40%重叠可变形壁障碰撞试验得分16分;可变形移动壁障侧面碰撞试验得分16分;加分项得分为2分。

　　传祺GS5采用了GAC高强度车身结构设计;全车配备5个三点式安全带，具备预拉紧和负荷限制等多项功能;6安全气囊及SUV中领先超短刹车距离。

　　编辑点评：

　　传祺GS5是广汽集团的第一款自主SUV，在上市之前其可以说赚尽了眼球，而发布后较高的价格又让大家望而却步。与其他品牌相同定位的SUV相比，传祺GS5的确要贵了1-2万元，不过在配置方面占有一定的优势，基于阿尔法罗密欧的底盘与发动机技术也感觉很可靠，而且精致的做工可以媲美合资车型，毕竟广汽集团在合资车方面累积了大量的经验。如果你寻求小众，追求品质，传祺GS5还是很值得推荐的，毕竟从传祺的口碑来看，各方面均有不错的传颂。